Partisans sabotage key transit hub for Russian military cargo to Zaporizhzhia front
Eastern-rite Christians celebrate Easter
Russia’s war casualty toll in Ukraine up by 1,070 over past day
US and Iran fail to reach agreement to end war – JD Vance
Ukrainian air defense downs rare Russian drones Knyaz Veshchiy Oleg and Izdeliye-54
Ukraine’s USFs eliminate over 82,000 Russian troops in 10 months
Electricity imports: PM Svyrydenko holds meeting with Ukrenergo leadership
Macron, Erdoğan discuss war in Ukraine, Middle East situation

ანაკლიაში 2020 წელს უნდა შემოსულიყო პირველი გემი - მიპასუხეთ, როდის შემოვა ანაკლიაში პირველი გემი - გოცირიძე დავითაშვილს

22.09.2023 ნახვები: 544

"ანაკლიაში 2020 წლის დეკემბერში უნდა შემოსულიყო პირველი გემი - მიპასუხეთ, როდის შემოვა ანაკლიაში პირველი გემი," - ამ კითხვით მიმართა "ევროოპტიმისტების" თავმჯდომარე რომან გოცირიძემ ეკონომიკის მინისტრს.

გოცირიძეს სურს მოისმინოს მინისტრისგან ზუსტი თარიღი, როდის დაიწყება და დასრულდება ანაკლიის პორტის მშენებლობა. 

რომან გოცირიძე ასევე ითხოვს ეკონომიკის მინისტრისგან კითხვებზე პასუხს - რომელია ის ორი კომპანია, რომელიც სახელმწიფომ მეორე ტურში გადაიყვანა. გოცირიძე ითხოვს დაკონკრეტდეს, რომელმა კომპანიებმა გამოთქვეს სურვილი ანაკლიის პორტის მშენებლობის და რა ნიშნით შეირჩა ორი კომპანია.

'მთავარი შეკითხვა იყო, თუ რატომ ფერხდება ანაკლიის პორტის განვითარება, რატომ არ აცხადებს მთავრობა ინვესტორის მოსაზიდად კონკურსს და როდის აპირებს მას. მოგვიანებით გავიგეთ, რომ დაახლოებით, 20-მდე კომპანიამ შემოიტანა განაცხადი და აქედან, გუშინწინ მივიღეთ ბოლო ინფორმაცია, რომ ეკონომიკის სამინისტრომ შეარჩია 2 კომპანია და გადაიყვანა მეორე ტურში. რას ნიშნავს მეორე ტური, როგორ განვითარდება მოვლენები, მაგრამ ვაზუსტებ - გთხოვთ დაასახელოთ, ვინ არის ეს ორი კომპანია, იმედი უნდა ვიქონიოთ, რომ ესენი ჩინური ან რუსეთთან დაკავშირებული პირდაპირ თუ ირიბად დაკავშირებული კომპანიები. ხომ არ არის აქ ისეთი საფრთხეები, როდესაც ანაკლიის პროექტი ისეთი გავლენის ქვეშ მოექცევა, რომ დაკარგოს გეოპოლიტიკური ხიბლი.

რომელმა კომპანიებმა მიიღეს მონაწილეობა ინტერესთა გამოხატვაში, გამჭვირვალობის პრინციპი მოითხოვს, რომ გამჟღავნდეს საჯარო ტენდერებთან დაკავშირებული ინფორმაცია. 
ჩვენ უნდა შეგვეძლოს შედარება ამ ორ კომპანიას და 20-მდე დანარჩენ კომპანიას შორის, რა პრინციპით შეირჩა ის. გვაინტერესებს, მონაწილეობდა თუ არა დასავლური, აშშ-იდან, კომპანიები,“ - ამბობს რომან გოცირიძემ.

რაც შეეხება ანაკლიის პროექტის გაჩერებას, ქვეყანამ ისტორიული შანსი დაკარგა, რომ გამხდარიყო რეგიონში უდიდესი პროექტი გეოპოლიტიკური მნიშვნელობის. რუსეთის პორტებსაც არ არის გამორიცხული რომ დაედოს სანქციები, ახლა ამ მომენტში, როდესაც ანაკლია უნდა ყოფილიყო ამოქმედებული, იმის შესახებ ვმსჯელობთ რომელი კომპანია იქნება ტენდერში გამარჯვებული. შეიძლება რომელიმემ ჩახსნას და გადავარდეთ 20 წლის წინ, დღეს ჩვენ ვიმყოფებით, დაახლოებით, 10 წლით უკან. ოცნების დანაშაულებრივი ქმედებების გამო, რომელმაც დააკმაყოფილა რუსეთის მოთხოვნები, ვინაიდან პარალელურად შენდებოდა შავ ზღვაზე ტამანის პორტი და მშენებლობები დაიწყო ერთდროულად, ტამანის პორტი დღეს მუშაობს, ანაკლიის პორტი კი ჰაერშია ჩამოკიდებული, პირდაპირ რუსეთის დავალება იქნა შესრულებული ოცნების მიერ,“ - ამბობს გოცირიძე.

ყველას ნახვა
ყველას ნახვა
ყველას ნახვა
ყველას ნახვა